お久しぶりです。みないばです。
8月8日火曜日、ついに泉北9300系がデビューの時を迎えました。
馴染みのある路線の新車ということで私も気合が入り、光明池回送や試運転だけでなく滅多に撮らない甲種輸送にまで手を出していました(笑)
そして待ちに待った8月8日。どうせなら一番列車を撮ろうと考え、朝から中百舌鳥へ。
最近良くない噂を耳にしますが、いつまで走ってくれることやら。
ラピートライナーです。すぐ終わると思ってましたが、いつまでやるんでしょうか？
こちらも最後の幕車となってから結構経ちますが、まだ頑張ってますね。
最近話題の混色編成。しかし、5000は馴染んできた感のある新塗装ですが、7020はまだ慣れませんねぇ。
待てど暮らせど9300が来ないので、これは昼からだなと確信し一旦帰宅。そして昼寝し…
…
…寝過ごして一番列車は撮り逃しました(
撮れればなんでもいいか、と思って身支度していたらちょうど後輩からお誘いが来たので、合流して浅香山へ。
か、カッコいい…！
HMも付いてより一層カッコいいですね。しかもHMが角板なのがまた良い…！
その後も居残りしていると、7523が単独で下ってきました。C#7524の顔は久々に拝みましたが、汚れが…。
天下茶屋へ移動。
ホントにカッコいいですね…。
引き締まった顔してますね。個人的には8300より好きです。
返しは萩ノ茶屋で。
こんな組成出来てたんですね。知らなかった。
立ち位置を調整しつつ、上ってきた9300を撮影。いい感じの構図で撮れてニッコリ。
8300の8連も上ってきました。塗り分けの差だけでこんなに印象が違うんだな…という感じですね。
最後はカーブで〆。この時はバルブもしに行こうと思っていたんですが、人が多いと聞いて尻込みしました。また今度回収しようと思います。
今回はこんなところで。
